去4S首保，被告知可以升级地图，但是只有一次免费机会，如果再次升级的话，每次收费230.00。于是乎，决定留着这一次宝贵的免费升级机会。
既然咱们的导航软件是正版，地图厂商就不会不免费升级，至少在一定限度内。那么，就到官网看看（大家自行百度“易图通地图升级系统”）。
进入易图通地图升级系统，普通用户得通过输入“设备编号”才能登录。
咱看看“什么是设备编号”，点一下：
哇塞，我们大众泰竟然没有！！！看来易图通高看咱们一眼，众泰属于“直辖品牌”了。
这也无妨，无非就是个编号嘛，肯定能找到。笨办法，先把原来的导航一体机各个界面拍下来，当然会拍到无用界面，反正手机多拍几张又不要钱。
选取这两个看似有用的，记下相关数据。
取下地图TF卡，放到电脑上，分析目录结构和文件。
发现SerialID.txt里面的数据，和原授权信息里面的“原始序列号”一致，这个应该就是众泰的设备编号。
回到易图通地图升级系统，输入这个编号，果然登录进去了。
进入首页页面，先看右侧在线帮助中的“众泰升级操作指导说明”。
注意红色字符
这个说明很长，好几页，仔细看完。主要说的是，1.升级以前要把原来的地图数据备份，免得升级失败成“砖机”；2.一定要用原来的TF卡，别的卡不灵，言外之意是我加密了，你装别的地图没门儿，换大卡子也甭想！
为了避免成为“砖机”， 咱乖乖地备份。
下面就是格式化TF卡，下载地图包，解压，拷贝等等没有技术含量的操作了，略去。
在易图通地图升级系统，获取地图之后，点击“下一步”，找到地图升级下的“获取激活码”，点击白色“获取激活码”按钮，会弹出激活码，记下这个码以后用。
在这个页面，还可以看到“您在2015-09-04之前还有1次免费升级机会”，也就是说，易图通不是终生免费升级。
把做好新数据的TF卡插回导航一体机，进入导航，输入刚才记下的激活码（就是授权码，易图通自己都名称不统一）。
再次启动，如果看到“声明”，说明升级差不多成功了。
看看升级以后有哪些变化。
原GPS信息
升级后GPS信息
二者比较，差别不大，搜星都很快。
原版本信息
升级后版本信息
版本号发生变化，确实升级了。
再看看实际信息点增加没有。
原导航搜不到济南的“匡山立交”
升级后能搜到匡山立交，并成功定位。
原导航定位的济南火车西站，周围都是乡道、小村，县级市的模样。
升级后，没了乡道，多了加油站，这才像个省会嘛。
折腾一个小时，自己动手升级易图通成功。
总结，易图通给的升级步骤有些繁琐了，可以简化。
1.开原导航，记下原始序列号，这个就是设备编号，用于登录。
2.备份原导航文件。
3.下载新导航文件。
4.格式化原车TF卡并导入新导航文件
5.在易图通地图升级系统，获取激活码，也就是授权码。
6.TF卡插回导航一体机，启动后输入激活码（授权码）。
7.OK！
升级导航的几点感慨：
a.众泰原车导航实在鸡肋，加密后不允许安装别的导航软件，剥夺了用户的选择权，涉嫌垄断。
b.不让装别家软件也行，还不免费升级，这棵树真把人吊死了，这属于小品牌不亲民，败笔。
c.自己动手升级，易图通给2次免费机会，再加上4S的1次，时间大概能拖到2016年。这样的好处是，2年的时间，高手差不多能破解这个鸡肋导航。即使破解失败，两年后安卓车机也会大幅降价，大不了换台安卓机，导航全免费。
建议众泰不要用这种奇葩导航，开放式的会赢得更多新客户。你即使这么限制你的用户，4S靠这二百三十块钱也不会有多大业绩改善，况且还带来很差的用户体验。买众泰车的客户，都是对使用成本比较在意的，你何不出厂就装个安卓机，或者是没有导航软件的通用机（裸机）？众泰是个小品牌，充其量相当于电脑界的神舟，人家神舟电脑刚起步的时候，就只卖裸机不预装系统，也就没有知识产权的纠纷。这个思路，供众泰参考，话只能说到这里，不能更进一步了。
最后，祝大家DIY成功！